Лот публикуется повторно в связи с неявкой предыдущего победителя на сделку. Согласно правилам Аукциона Экземпляр повторная публикация допускается не ранее чем через 6 месяцев с момента окончания предыдущих торгов. Данная модель является одним из самых ярких серийных автомобилей компании Opel. Она вышла в продажу в 1968 году и, в силу схожести экстерьера с одноименной моделью из США, быстро получила неофициальное название "Евро-Корветт". Кузова производили на предприятие Brissonneau and Lotz во Франции, а затем доставляли в немецкий г. Бохум, где производили окончательную сборку. Ряд компонентов модели унифицирован с Opel Kadett B, что означает расширенные возможности поиска запасных частей в случае необходимости. Одной из отличительных особенностей автомобиля является ручной привод фар - специальная ручка находится на левой стороне центральной консоли. Более того, левая и правая фары открываются асимметрично относительно продольной оси автомобиля, то есть в одном направлении - по часовой стрелке. Представленный экземпляр с четырех цилиндровым бензиновым двигателем 1.9, мощностью 100 л.с. и 4-ст. МКПП с приводом на задние колеса, был произведен в 1972г. и импортирован российским энтузиастом модели из Германии в 2018 году в том состоянии, в котором автомобиль пребывает и сейчас. После таможенной очистки и уплаты соответствующей пошлины, перед получением ПТС была проведена экспертиза и сверка номеров кузова и двигателя. Фибергласовые накладки на крылья и пороги, а также бампера, капот и спойлер позади заднего стекла произведены компанией Lenk Tuning. Кузов полностью выкрашен в красный неметаллик, в то время как оригинальный цвет автомобиля, согласно шильде, был 236 Le Mans Blue Olympia GT. В интерьере, выполненного в черных цветах, также присутствуют отличия от заводского исполнения в виде спортивных кресел. В 2019 году автомобиль был приобретен в коллекцию РотФронтГаража, на территории которого и продолжает храниться и поддерживаться в рабочем состоянии. В 2020 году с автомобилем были произведены следующие работы: Чистка и регулировка карбюратора Замена свечей зажигания Ремонт механизма открытия фар Замена тормозной магистрали Замена главного тормозного цилиндра Замена АКБ Установка выключателя массы Замена высоковольтной проводки В мае 2021 года была сделана дефектовка, которая включает следующие основные технические рекомендации: Замена масла и фильтрующих элементов Профилактика системы зажигания Профилактика тормозной системы Усталость упругих резиновых элементов ходовой части (трещины, частичное разрушение) Видимая проводка и частичное оголение проводов в салоне и под капотом Отсутствие элементов интерьера (ковры, детали обшивки, магнитола) Коррозионный налет на хромированных элементах - бампера и накладки Трещины на ЛКП Пробег автомобиля согласно одометру составляет 65.217 км, из которых текущим собственником было прибавлено не более 70 км. Автомобиль не зарегистрирован в ГИБДД в связи с отсутствием намерений выезжать на дороги общего пользования. Вместе с автомобилем покупателю будет передан ПТС с подписью прошлого собственника в соответствующей графе и 1 ключ. Осмотр можно произвести на территории РотФронтГаража на Васильевском острове, в г.Санкт-Петербург.