Художница Макаревич Татьяна родилась в Беларуси в 1996 году и по её словам все детство провела вместе с братом и отцом в гараже, собирая и разбирая всё — от велосипедов до мотоциклов и машин: «На тот момент я слабо что-то понимала, но участие принимала во всем с горящими глазами». В 2014 году Татьяна поступила в Университет Машиностроения МАМИ на кафедру «Дизайн автомобилей и тракторов». Переехав в московское общежитие, она получила права и сразу приобрела первый «конструктор» ВАЗ 2103 1976 года. С этой машиной Татьяна прошла все теоретические знания на практике. Не смотря на то, что после у неё было много другой советской классики, а именно: ВАЗ-2105 и 2106, ГАЗ-24, Нива, её первый Жигули до сих пор остался в её руках и на ходу. Окончив в 2018 году университет с красным дипломом, художница не пошла работать по прямой специальности, но оставалась профессиональным дизайнером, а всё свободное время рисовала и занималась машинами в гараже. Нашлась и мастерская, куда Татьяну взяли без опыта: «Моим плюсом было то, что за плечами уже накопился опыт работы с инструментом разного характера и просто понимание технических процессов», — говорит Татьяна. Так уже в 2020 году Татьяна занялась изготовлением деталей и матриц из стекловолокна, а через год уже стала делать детали из карбона. По её словам сейчас на любой выставке мото- и автотехники можно найти детали, которые она делала. В конце 2021 года художница написала свою первую серьезную работу на холсте, а не маленький скетч в блокноте, а именно классический красный Porsche 911 «Моя машина мечты» — говорит Татьяна. В этот момент у неё появилась идея сделать коллекцию картин с маркой, чтобы визуализировать свою мечту. С 2022 года Татьяну стали приглашать на выставки, мероприятия или стали просить работы для украшения мастерских или магазинов, кафе. Так её творчество засветилось в таких местах, как: автомастерская Level Performance, магазин Lowdaily, мастерская Big Boys Big Toys, Кастом Конвенция. А также на открытие сезона Porsche и на выставке Автовыходные на Гребном канале. «После завершения работы над картиной с синей Ferrari F40, меня посетила идея нарисовать не менее значимую модель — Ferrari Testarossa. К тому же, очень многих смущало, что прошлый автомобиль был не характерного синего цвета и моя аудитория требовала красную классическую модель» — говорит художница. «Отказаться было сложно, потому что этот элегантный дизайн заслуживает быть воплощенным на холсте. Для меня, как и для многих, одним из самых «вкусных» элементов этой машины являются ее решетки-ребра на боковинах кузова. Эту деталь я рисовала с особым наслаждением. Много говорить об этой машине нет смысла. Она является украшением всех автомобильных мероприятий в любой стране и желанна для всех возрастов, поэтому говорит сама за себя» — говорит Татьяна. Лот находится в г. Москва, доставка на условиях самовывоза либо через транспортную компанию (Boxberry, СДЭК и прочее). Оплата — наличными или переводом на карту напрямую продавцу.